El Car-Cross, aclaramos para los no iniciados, es una disciplina del automovilismo de las más espectaculares, baratas y sencillas de practicar, a la vez de las más competitivas por su relación precio-prestaciones-satisfacciones-mantenimiento.

Esta especialidad del automovilismo, tiene sus orígenes en los EEUU, siendo importada a Europa por Francia en la década de los 80, donde experimentó un espectacular desarrollo, desde los orignales Car-Cross con motores automáticos, después motores de Citroen 2CV, hasta la actual categoría de motores de moto de 600 cc y potencias superiores a los 100 CV, lo que unido a sus escasos 300 Kg. hace que las prestaciones sean envidiables por la mayor parte de las categorías del automovilismo deportivo.

En fin, el Kart-Cross o Car-Cross importado a España en la década de los 90, ha sufrido una notable evolución técnica de la que nos sentimos en buena medida impulsores, ya que en el año 1996 sacamos al mercado el TENROJ TT1, lo que supuso una auténtica revolución, habiendo evolucionado este modelo hasta sus límites en el año 2001, momento en el que lanzamos al mercado un nuevo vehículo: el TENROJ TT2, que nos ha dado y continua dándonos muchas alegrías, tanto deportivas como comerciales, y que igualmente ha sido diseñado ofreciendo muchas innovaciones, que se detallan concretamente en otros apartados de esta misma página